日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：1、省油。2、動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很強(qiáng)勁。3、發(fā)動(dòng)機(jī)更加耐用，壽命更長(zhǎng)久，后期使用更加省心。
注意：以上所說(shuō)的只是針對(duì)于絕大多數(shù)市面上常見(jiàn)的家用轎車(chē)，不包括一些性能車(chē)。
日系的發(fā)動(dòng)機(jī)之所以更省油，這是由于日本的國(guó)情所決定的。日本是一個(gè)島國(guó)，國(guó)內(nèi)土地資源少，交通比較擁堵，公路相對(duì)蜿蜒路窄。這就導(dǎo)致了日本在研發(fā)之初就把燃油經(jīng)濟(jì)性放在首位。
動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很強(qiáng)勁，是因?yàn)槿障弟?chē)大都使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不像德系車(chē)，大都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)更穩(wěn)定一些，這是因?yàn)槿毡拒?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工精度高，這和日本的國(guó)民素質(zhì)以及理念文化也有關(guān)系，日本人普遍比較精細(xì)，質(zhì)量把關(guān)非常嚴(yán)格。
另外，日系車(chē)只采用成熟可靠的技術(shù)，哪怕這個(gè)技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)有些落后了。
就比如渦輪增壓技術(shù)，日本其實(shí)很早就掌握了渦輪增壓技術(shù)，但是一直等到了最近幾年才開(kāi)始投入生產(chǎn)以確保極端耐久性。
