當(dāng)今汽車市場上，越來越多的自主品牌專注于SUV的生產(chǎn)，但國內(nèi)對(duì)于緊湊型轎車的需求不減，因?yàn)檫@些小巧的車型比起SUV更具運(yùn)動(dòng)感，深受年輕消費(fèi)者的喜愛，在這個(gè)市場中，長安的銳程CC無疑是自主車中最有實(shí)力的一員，綜合表現(xiàn)甚至不遜于合資標(biāo)桿車型如軒逸和思域。不過，網(wǎng)上也出現(xiàn)了“銳程cc為什么不建議買”這樣的問題，下面就隨著車主指南的目光來看一下。
銳程CC車內(nèi)采用了許多線條和形面的設(shè)計(jì)方案，營造出了精致流暢的氛圍，坐在里面能感到深刻的雅致感，這是它內(nèi)飾的顯著特點(diǎn)之一；
但是銳程CC的雙10.25英寸顯示屏雖然是一項(xiàng)引人矚目的科技配置，但只有頂配車型才能享受到這一功能，這也讓消費(fèi)者選擇時(shí)不太方便。如果消費(fèi)者需要這種先進(jìn)的配置，也可能需要更高的運(yùn)營成本，此外，在以后的升級(jí)和維護(hù)中，這些配置也可能會(huì)導(dǎo)致更高的費(fèi)用和復(fù)雜性。
銳程CC的加速勢頭在中高速區(qū)間會(huì)放緩，并且擋位切換動(dòng)作能夠被察覺，可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
銳程CC在外觀設(shè)計(jì)方面具有很高的美感和精致感。它基于第二代長安CS55 PLUS的設(shè)計(jì)美學(xué)，注重細(xì)節(jié)調(diào)整，使得整車更加時(shí)尚、大氣。車身尺寸也很優(yōu)秀，超過2770mm的車身軸距和4800的車身長度接近中型車水平，在緊湊型車市場上占據(jù)極具競爭力的地位。對(duì)于年輕人的要求，銳程CC的顏值絕對(duì)不會(huì)讓人失望，成為他們追逐的時(shí)尚潮流。
新款銳程CC采用了前麥弗遜式、后多連桿式前后獨(dú)立懸架配置方案，在同價(jià)位、同級(jí)別的車型上較為少見，這樣的配置讓它在日常城市駕駛中能夠良好地應(yīng)對(duì)細(xì)碎顛簸，同時(shí)在遇到較大的坑洼和起伏路面時(shí)底盤和車身整體感也很不錯(cuò)，滿足了人們對(duì)于車子舒適性的需求。
銳程CC的座椅舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，軟硬適中，能夠給乘客帶來很好的坐感。特別是前排座椅相對(duì)寬大，即使是較為體型偏大的乘客也能夠享受到不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，這意味著該車不僅提供了足夠的空間，還能讓乘客感受到高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。所以，在選擇一款既有空間又舒適的汽車時(shí)，銳程CC絕對(duì)值得一考慮。
銳程CC是一款自主緊湊型轎車，市場上的表現(xiàn)非常出色，經(jīng)過本次改款升級(jí)之后實(shí)力更強(qiáng)，能夠比肩同價(jià)位的合資競品，而且不足地方都是些無關(guān)痛癢的缺點(diǎn)，在日常使用中基本上可以忽略，因此不建議購買的說法是不成立的。（撰文/車主指南）
