Automatic Leveling System 自動(dòng)車身水平系統(tǒng)，一項(xiàng)能夠?qū)④囄哺叨纫蜉d重量的變化而降低或升高時(shí)調(diào)整至原來(lái)高度的系統(tǒng)。大致可區(qū)分為兩種，一種是完全獨(dú)立的套件，只負(fù)責(zé)車尾高度的調(diào)整工作，另一種即是整合于懸吊控制系統(tǒng)中，此系統(tǒng)的大致作用方式如下，當(dāng)車輛載重時(shí)，如后座因坐人或行李箱有放重物而使車尾下沉，位于后懸吊下控制臂上的高度或位置感知器，便會(huì)告知電腦此一狀況，在電腦確認(rèn)此一狀況一段時(shí)間后，認(rèn)為此車尾高度的改變確實(shí)來(lái)自車重的增加，而非路面狀況的暫態(tài)影響，便會(huì)起動(dòng)一空壓機(jī)將空氣灌入后避震器中，使后避震器重新將車尾頂起，至車高恢復(fù)至原車有車身正常的車姿，相反的，若車尾車重降低至使車尾高度升高，則ALS系統(tǒng)會(huì)將避震器內(nèi)的部分高壓氣排出，使車身保持標(biāo)準(zhǔn)，此種調(diào)整除可以保持車身一定的舒適乘坐姿勢(shì)外，又可以維持一定的操安性能。
