超前的外觀設(shè)計是極光的一大亮點，配有3門版和5門版的車型，相比之下3門版車型在外觀上更多保留了概念車的元素，設(shè)計更具個性和動感，車身更為低矮緊湊，適合真正的單身貴族。而5門版車型則會更多考慮實用性因素，車身更大更高，內(nèi)部空間更加寬大實用，面向主流的消費人群。車頭的設(shè)計兩者基本相同，只是3門版車型在引擎蓋?增加了一個散熱的網(wǎng)格。
前臉的設(shè)計仍延續(xù)了路虎家族的風格，讓人一眼就能辨別這是路虎的車型，然而在細節(jié)之處，確實有著明顯的變化，使得極光展現(xiàn)出更加年輕化動感化的氣息，能迎合更為年輕的消費者的眼光。
頭燈的設(shè)計正是極光最為明顯的改進，由路虎常見的寬大方形頭燈，改為如今細長銳利的造型，賦予了極光更具年輕進取外觀元素，著也預示著路虎車系將來會更加注重年輕市場的需求，客戶群體將向低年齡發(fā)展。
尾部的設(shè)計也同樣具有看點，顯示筆直剛毅的車身腰線，在車尾處向上翹起，呈現(xiàn)向前突擊的視覺效果。
而尾部配備了防刮板，則是說明其也做好了在各種復雜路況穿梭的準備。
路虎攬勝極光 - 內(nèi)飾內(nèi)飾方面，極光的內(nèi)飾不像外觀那么前衛(wèi)，而是以簡約實用的布局，輕松明亮的色調(diào)，營造出較為休閑車內(nèi)氛圍。
T型的布局將中控臺和換擋按鍵以及中央扶手都連接起來，提高了布置按鍵的面積，更重要的是提高了空調(diào)系統(tǒng)按鍵和其它功能鍵的水平位置，使得駕駛員可以更方便得控制車輛。
儀表盤的設(shè)計體現(xiàn)科技和簡約結(jié)合的理念，雙炮筒式的設(shè)計，時速和轉(zhuǎn)速各得其所互不干涉，而中間的彩色液晶屏則能有效展現(xiàn)各種信息，包括時間，溫度，日期等不太常見的信息也能清晰顯示，對于油量，水溫以及驅(qū)動形式等重要信息更是實時更新，信息豐富齊全。
方向盤按鍵繁多，功能強大，能直接控制影音系統(tǒng)，車載電腦，定速巡航，藍牙電話等，還帶有換擋撥片，真是想得到的都集成上去了。
極光的各種實用的科技配置在中控臺上都有體現(xiàn)，比如自動停車系統(tǒng)，陡坡緩降，無匙啟動系統(tǒng)，電子手剎，以及應(yīng)對不同路況的驅(qū)動模式選擇鍵，都能輕松使用。
觸摸屏是目前豪華車的必備配置，而極光上的屏幕有著很高的分辨率，視覺效果十分清晰，而且成了各種常用功能，使用方便。
后排影音系統(tǒng)應(yīng)該說是錦上添花的功能，帶有無線遙控器，乘客緊靠座椅也能輕易控制車內(nèi)的各種影音娛樂系統(tǒng)，而且后排的娛樂系統(tǒng)還帶有視頻輸入功能，帶上幾部電影到車上看會讓長途旅行變得更加有趣。
座椅方面，極光耀致版采用了紅色真皮座椅，前排座椅十分厚實，而且?guī)в卸嘞螂妱诱{(diào)節(jié)功能和腰部支撐，座椅本身的承托性很好，而且可以調(diào)節(jié)出一個十分合適的坐姿，長時間乘坐也不會感覺不適。
路虎攬勝極光 - 空間空間上應(yīng)該說不是極光的強項，尤其是3門版車型，其后排空間并不算很寬敞，而且出入口顯得不太容易進出。
5門版車型空間相對大一些，后排乘客也不會有出入不方便的問題。
就尾箱容積而言，極光5門版車型的尾箱能達到575L，放倒了后排做以后可以達到1450L，完全滿足出門遠行的需求。
而且兩款車型都具有可調(diào)節(jié)的行李箱固定裝置，在顛簸的越野路況下，這個顯得尤其適用。
路虎攬勝極光 - 動力動力方面，極光全系配置了2.0T直噴引擎，從參數(shù)上看十分熟悉，與今年剛上市的致勝2.OT高功率版引擎基本相同。
最大功率177kw/6000rpm,最大扭矩340Nm/1900-3500rpm。
強勁的動力保證了極光能在各種野外路況保持良好的通過性能。
另外還有采用6速手自一體變速箱及第4代Haldex4輪驅(qū)動系統(tǒng)，該套裝讓極光0~100km/h加速只需7.6秒，極速也達到了217km/h。
極光搭載了新一代進階TerrainResponse地形反饋系統(tǒng)，除了新增Dynamic賽道動態(tài)模式外，還有4種設(shè)定分別為：GeneralDriving一般駕駛(On-Road或輕度Off-Road)模式、Grass/Gravel/Snow濕滑路面(On-Road或Off-Road)模式、MudandRuts泥濘模式與Sand沙地模式；且在不同駕駛模式下，發(fā)動機、變速箱、循跡控制與懸掛系統(tǒng)還會有不一樣的設(shè)定，能適應(yīng)不同越野地形的需求。
懸掛方面，極光采用前麥弗遜式獨立懸掛后多連桿獨立懸掛，此外，極光還廣泛使用輕型鋁底盤配件，通過增加韌性和減少非懸掛重量來提升懸掛性能。
極光配置了完善的停車系統(tǒng)，除了自動停車系統(tǒng)外，還有前后共計10個雷達探頭為其保駕護航，在車頭側(cè)面這個視覺盲點，就有一個探頭時刻監(jiān)測路面情況，使得停車不在是難事，新手也能輕易完成。
極光有3種樣式的輪轂可供選擇，其中極光耀致裝配的是馬牌輪胎，尺寸為235/55R19，而極光Coupé耀動版裝配的為米其林輪胎，尺寸為245/45R20。
