1.按其發(fā)音動力有電喇叭和氣喇叭兩種。 2.按外形分有筒形、盆形和螺旋形三種。 3.按聲頻可分為高音和低音喇叭兩種。
4.按接線方式分單線制和雙線制喇叭兩種。
5.按有無觸點分有觸點式電喇叭和無觸點式電喇叭兩種。
故障原因 1.如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發(fā)音沙啞、甚至不響。
但不斷按喇叭時，若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作，所以會時好時壞。
2.喇叭內(nèi)部雖是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮不能常工作。
3.有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非牢靠焊接連接，如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障，導致喇叭工作不良。
此種故障是喇叭質(zhì)量原因，無法修復，只能更換新件。
4. 檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點接觸不良。
5.反復地按動喇叭的開關(guān)，如果喇叭有時鳴響，有時不鳴響，大都是按動開關(guān)內(nèi)部的接點接觸不好。
6.左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，如果有較大的嘶嘶”摩擦聲，可以向相關(guān)的接點部位噴注一些潤滑脂。
7.如果喇叭完全不鳴響，很可能是熔斷器被燒斷了，應(yīng)檢查相關(guān)的熔斷器。
也可能是喇叭的電源線有問題。
找到喇叭的電源線，把電源線的接線插頭拆裝一次，檢查是否接觸不良。
8.如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。
多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現(xiàn)磨損。
9.密封不嚴易受潮，雖然喇叭內(nèi)部是密閉的，但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。
10.喇叭的工作情況在汽車低速時，與蓄電池的工作情況有關(guān)，要檢查蓄電池蓄電量是否正常。
如果蓄電池的能量降低，則喇叭的聲響也降低。
使用注意事項 1.保持喇叭外部清潔，洗車時切記防止喇叭被淋濕，發(fā)現(xiàn)喇叭進水盡快用風槍吹干。
2.盡量不要總是長時間按喇叭，最好不超過10秒，以免容易造成喇叭觸點過早燒蝕。
3.喇叭出現(xiàn)故障盡量尋求專業(yè)維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，容易造成不必要的浪費。
4. 按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
5. 聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現(xiàn)磨損。
6.檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時此處是否有電。
如果沒有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
7.定期檢查喇叭上的固定螺釘，保證其搭鐵可靠；并檢查發(fā)動機輸出電壓，以防電壓過高而燒壞喇叭觸點，或電壓過低導致喇叭聲音異常。
8.不要隨意改裝喇叭，若一定要改裝，請咨詢專業(yè)人士，以防各裝錯金屬墊和絕緣墊的位置，導致喇叭出故障。
