膨脹閥采用結(jié)構(gòu)先進的雙流向平衡流口。 膨脹閥具有穩(wěn)定的過熱度，使系統(tǒng)運行穩(wěn)定。 膨脹閥由于使用了雙流向熱力膨脹閥，使制冷系統(tǒng)省膨脹閥、逆止閥和電磁閥的數(shù)量。
膨脹閥適用制冷，空調(diào)等各種工作需要。
膨脹閥雙向的平衡流口，使靜止過熱度隨著冷凝壓力或通過閥口壓降的變化而變化。
膨脹閥蒸發(fā)溫度范圍：-40℃至+10℃。
膨脹閥適用于R1R2R134a等介質(zhì)。
膨脹閥的組成 膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
1.閥體 用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。
閥門是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動或停止、并能控制其流量的裝置。
2.感溫包 感溫包內(nèi)充注的是處于氣液平衡飽和狀態(tài)的制冷劑，這部分制冷劑與系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑是不相通的。
它一般是綁在蒸發(fā)器出氣管上，與管子緊密接觸以感受蒸發(fā)器出口的過熱蒸氣溫度，由于它內(nèi)部的制冷劑是飽和的，所以就根據(jù)溫度傳遞溫度下飽和狀態(tài)的壓力給閥體。
感溫包故障常見原因 當系統(tǒng)中出現(xiàn)膨脹閥供液時多時少或膨脹閥關(guān)不小，過熱度，過冷度不正確等現(xiàn)象時。
原因可能就是感溫包出了故障。
1)感溫包毛細管斷裂，使感溫包內(nèi)的充注物漏掉，導(dǎo)致不能把正確的信號傳給熱力膨脹閥的執(zhí)機構(gòu)。
2)感溫包包扎位置不正確。
感溫包故障處理辦法 一般情況感溫包盡量裝在蒸發(fā)器出口水平段的回氣管上，應(yīng)遠離壓縮機吸氣口而靠近蒸發(fā)器，而且不宜垂直安裝。
因為把感溫包安裝在吸氣管的上部會降低反應(yīng)的靈敏度，可能使蒸發(fā)器的制冷劑過多，把感溫包安裝在吸氣管的底部會引起供液的紊亂，因為總有少量的液態(tài)制冷劑流到感溫包安裝的位置，而導(dǎo)致感溫包溫度的迅速變化。
安裝時，感溫包需用銅片包扎好，回氣管表面要除銹，如果是鋼管，表面除銹后涂銀漆，以保證感溫包與回氣管的良好接觸。
感溫包必須低于閥頂膜片上腔，而且感溫包的頭部要水平放置或朝下，當相對位置高于膜片上腔時，毛細管應(yīng)向上彎成U形，以免液體進入膜片上腔。
為了避免系統(tǒng)突然停機時，制冷劑液體或油積在感溫包所在的水平管段而影響感溫包的性能，感溫包后的管段應(yīng)該做成 3.平衡管 平衡管的一端接在蒸發(fā)器出口稍遠離感溫包的位置上，通過毛細管直接與閥體連接。
作用是傳遞蒸發(fā)器出口的實際壓力給閥體。
閥體內(nèi)有二膜片，膜片在壓力作用下向上移動使通過膨脹閥的制冷劑流量減小，在動態(tài)中尋求平衡。
膨脹閥分類 1.從平衡方式來看，膨脹閥可以分為內(nèi)平衡式和外平衡式兩種。
內(nèi)平衡式的平衡壓力在蒸發(fā)器入口處取，外平衡式的則在蒸發(fā)器的出口處取平衡壓力。
內(nèi)平衡式膨脹閥一般用在家用空調(diào)上，汽車空調(diào)的冷量一般比較大，制冷劑在蒸發(fā)器里的壓力損失也較大，因此只用外平衡式。
2.從過熱度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)來看，膨脹閥分為內(nèi)調(diào)式和外調(diào)式的。
1）內(nèi)調(diào)式只能在空調(diào)系統(tǒng)安裝之前調(diào)整，它的優(yōu)點是尺寸較小，結(jié)構(gòu)緊湊，適合于批量的定型產(chǎn)品。
2）外調(diào)式的可在空調(diào)系統(tǒng)上根據(jù)情況隨時調(diào)節(jié)，具有很大的靈活性，但零件的增加使得尺寸和重量都要大些。
正確調(diào)整方法 （1）在調(diào)整熱力膨脹閥之前，必須確認空調(diào)制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離最佳工作點引起的，而不是因為氟利昂少、干燥過濾器堵塞、濾網(wǎng)、風(fēng)機、皮帶等其他原因所引起的。
同時，必須保證感溫包采樣信號的正確性，感溫安裝位置必須正確，絕對不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。
（2）熱力膨脹閥調(diào)整注意事項 熱力膨脹閥的調(diào)整工作，必須在制冷裝置正常運行狀態(tài)下進行。
由于蒸發(fā)器表面無法放置測溫計，可以利用壓縮機的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。
用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比來校核過熱度。
調(diào)整中，如果感到過熱度太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時針方向轉(zhuǎn)動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減?。环粗?，若感到過熱度太大，即供液不足，則可把調(diào)節(jié)螺桿朝相反方向（逆時針）轉(zhuǎn)動，使流量增大。
由于實際工作中的熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)存在著一定的熱惰性，形成信號傳遞滯后，運行基本穩(wěn)定后方可進行下一次調(diào)整。
因此整個調(diào)整過程必須耐心細致，調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動的圈數(shù)一次不宜過多過快。
（3）熱力膨脹閥調(diào)整步驟 1)停機;將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處（對應(yīng)感溫包位置）的保溫層內(nèi)。
將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。
2)開機;讓壓縮機運行15分鐘以上，進入穩(wěn)定運行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達到穩(wěn)定值。
