隸屬于上汽集團(tuán)股份有限公司的上海汽車工業(yè)銷售有限公司，長期致力于在中國汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域形成產(chǎn)業(yè)力量，圍繞先進(jìn)汽車制造業(yè)與現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)，打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的強(qiáng)勢品牌。上汽銷售順應(yīng)集團(tuán)公司在汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域“做大、做強(qiáng)、做響自有品牌”的指示，走一條嶄新的汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的開拓之路。經(jīng)過多年的不懈發(fā)展，目 前的上汽銷售，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車物流、 汽車銷售、汽車服務(wù)、汽車物資貿(mào)易等四大領(lǐng)域，公司通過直接或間接投資，對這四大板塊的業(yè)務(wù)進(jìn)行管理運(yùn)作。
到2004年底為止，上汽銷售已經(jīng)成為擁有員工7000余人，年銷售收入逾62億元的國有大型企業(yè)。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車服務(wù)類供應(yīng)商，上汽銷售與國際知名的TNT物流、AⅥS租賃、殼牌石油、伊藤忠等企業(yè)建立合資合作關(guān)系。
在中國汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，上汽銷售“不斷改善，追求卓越”，奮力超越行業(yè)同躋，廣泛涉足服務(wù)于各類主機(jī)廠、零部件廠以及廣大汽車用戶的新興行業(yè)，壯大自身在汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的綜合實力，為實現(xiàn)汽車服務(wù)貿(mào)易的持續(xù)性增長引入先進(jìn)的品牌運(yùn)作和管理經(jīng)驗，為實現(xiàn)用戶滿意而整合產(chǎn)業(yè)力量，為實現(xiàn)中國人的汽車夢想而盡心盡力！作為上海大眾、上海通用、富士重工斯巴魯、上汽賽寶等品牌的經(jīng)銷商，上海汽車工業(yè)銷售有限公司在中國汽車銷售行業(yè)多年來的都有著出色的表現(xiàn)。
因此，在韓國雙龍汽車公司充分信任的基礎(chǔ)上，上汽銷售在今年初成為了韓國雙龍汽車在中國地區(qū)的銷售總代理，并在有關(guān)單位和部門的支持下，抽調(diào)各路精兵強(qiáng)將，組建了上汽銷售雙龍項目組。
目前，上汽銷售雙龍項目組正在有計劃、有步驟地實施韓國雙龍汽車在中國的發(fā)展之路。
上海汽車工業(yè)銷售有限公司將在上汽集團(tuán)股份公司的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，利用這些年來積累的經(jīng)驗及優(yōu)勢，從產(chǎn)品規(guī)劃、市場策略、售前服務(wù)以及售后服務(wù)等多方面360度地建設(shè)好雙龍品牌。
提升雙龍品牌在中國市場的品牌知名度及美譽(yù)度，為雙龍產(chǎn)品的銷售夯實基礎(chǔ)！雙龍汽車公司信息雙龍汽車（SsangYong Motor）是韓國第四大汽車生產(chǎn)商，于1954年建立。
最初雙龍是為美軍生產(chǎn)吉普車，1976年開始生產(chǎn)特種車輛，1988年被雙龍集團(tuán)收購改為現(xiàn)名。
1991年，雙龍汽車開始與戴姆勒-奔馳（即如今的戴姆勒-克萊斯勒）結(jié)成技術(shù)伙伴。
1997年，大宇汽車收購雙龍汽車，但后因大宇財團(tuán)出現(xiàn)財政問題又于2000年被出售。
2004年，上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司收購了雙龍汽車49%的股份。
2009年4月，雙龍汽車由于工會與韓國警方發(fā)生暴力沖突，進(jìn)入回生（破產(chǎn)）程序。
同年，上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司表示有可能放棄其在公司的權(quán)益，其臨時監(jiān)管人決定接洽其他買家，但由于雙龍汽車工會勢力過于強(qiáng)大、且已給外界留下暴力印象，所以進(jìn)程暫時陷入停滯。
雙龍在其提出的減資方案中，上汽持有股份被按照5比1的比例減持，其他股東股份被按照3比1比例減持，減持后上汽將從控股股東變?yōu)樾」蓶|。
2010年11月23日，Ssangyong汽車與Mahindra & Mahindra集團(tuán)在韓國首爾簽署最終協(xié)議，Mahindra & Mahindra集團(tuán)將取得Ssangyong汽車70%股權(quán)，正式成為Ssangyong汽車的經(jīng)營者·。
技術(shù)能力2005年1月27日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司完成韓國雙龍汽車公司的股權(quán)交割手續(xù)，獲得雙龍汽車51.33%的股份，正式成為其第一大股東。
雙龍汽車公司主攻中高檔四驅(qū)越野車和轎車市場，是SUV刢嘀方面的領(lǐng)先制造商，主要產(chǎn)品有豪華轎車CHAIRMAN，四驅(qū)越野車REXTON，KORANDO，MUSSO和豪華MPV RODIUS等。
在進(jìn)入上汽大家庭后，雙龍將以“一條心，新起點，新挑戰(zhàn)”作為新的價值觀，充分發(fā)揮上汽股份和雙龍雙方的協(xié)同效應(yīng)，在產(chǎn)品設(shè)計、零部件采購和營銷網(wǎng)絡(luò)等方面增強(qiáng)雙方的整體競爭力。
雙龍汽車經(jīng)營理念雙龍汽車在2004年被上汽集團(tuán)并購，于2009年結(jié)束合作。
2010年底，印度企業(yè)馬辛德拉（Mahindra & Mahindra）和雙龍達(dá)成協(xié)議，出資5225億韓元收購雙龍汽車70%股份，成為雙龍汽車新東家。
6月8日，雙龍汽車與中國龐大集團(tuán)以及中汽南方在韓國總部簽署了“中國地區(qū)銷售代理協(xié)議”，根據(jù)協(xié)議，龐大和中汽南方將分別成立獨(dú)立的銷售公司，其中龐大負(fù)責(zé)北部21省銷售，而中汽南方負(fù)責(zé)南方10省。
借助于二者多年汽車分銷經(jīng)驗和遍布全國的分銷網(wǎng)絡(luò)，雙龍這次重振旗鼓而來成績?nèi)绾?，我們拭目以待·?/p>
雙龍汽車雙龍車系Korando（柯蘭多）柯蘭多新款柯蘭多是一款城市SUV車型，一改以往硬派越野車風(fēng)格，在設(shè)計風(fēng)格上走時尚路線。
動力方面，柯蘭多搭載的是全新e-XDi200的2.0升柴油增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)175馬力，峰值扭矩360N·m。
配置方面，柯蘭多也有比較全面的電子安全保護(hù)系統(tǒng)。
其中包括ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、HBA（液壓制動系統(tǒng)）、ARP（防翻滾系統(tǒng)）、HSA（坡道起步輔助系統(tǒng)）等，最大程度保證了該車在行駛中的穩(wěn)定性和安全性。
Rexton（雷斯特W）Rexton（雷斯特）眾所周知，有著 “世界級SUV專家”稱號的雙龍品牌一直以世界領(lǐng)先的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)聞名于世，至今被大家津津樂道！作為雙龍SUV車型老大的雷斯特W的特色就是身大力不虧但并不顯張揚(yáng)的外表，卻有透出幾分高貴，猶如以為沉靜而歷練的紳士。
它長×寬×高（mm）為4,755×1,900×1,835，軸距長達(dá)2835mm。
雷斯特W全面升級后使它增加了更多的內(nèi)涵。
雷斯特W搭載的是德國奔馳技術(shù)的5速變速器，搭載雙龍最新2000cc RX200e-Xdi發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速時的扭距輸出很強(qiáng)大，在同級別SUV里面表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，既能提供靈敏的發(fā)動機(jī)響應(yīng)和杰出的加速性能，還具有可變電子控制裝置，能隨著車速的提高，從柔軟到堅實進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。
關(guān)于油耗，寧波騰峰雙龍曾經(jīng)做過一次調(diào)查，在使用條件和駕駛習(xí)慣差異很大的情況下，20 多位雷斯特用戶的平均油耗是百公里11.2升，而不得不告訴你的是：雷斯特自重達(dá)2.76噸！可以說已然不是人們印象中的油老虎了。
Kyron（享御）Kyron（享御）作為06款享御的升級車型，享御08不但繼承了06款享御的操縱感和動力性，同時在外型上進(jìn)行了創(chuàng)新，以更加精練和歐式的協(xié)調(diào)造型亮相，將06款享御為人稱道的駕駛優(yōu)勢伴隨更加時尚的外觀體現(xiàn)出來，達(dá)到的內(nèi)外氣質(zhì)的完美統(tǒng)一，盡顯“Power in Style”的個性主張。
享御08作為“世界級SUV專家”雙龍汽車的全新力作，同時輔以本土化RS勿忘服務(wù)品牌支撐起售后服務(wù)體系，不難看出雙龍汽車對其給予的厚望。
享御08主張“不斷挑戰(zhàn)自我，追求成功感覺”，這也正契合了那些追求高品質(zhì)生活，注重社會責(zé)任感，勇于挑戰(zhàn)自我的中產(chǎn)階層們的生活態(tài)度。
相信隨著享御08的上市，必定會引起目標(biāo)客戶群的共鳴，在市場上引發(fā)新一輪的購買風(fēng)潮。
外觀享御08的外觀更加精煉，更摩登時尚，體現(xiàn)了一種歐洲風(fēng)格。
前、側(cè)、后都發(fā)生了變化，同時在配置上增加了多種方便用戶的便利裝置。
在保持了SUV固有的動感造型的同時，注重了品質(zhì)、厚重、平衡對稱等設(shè)計元素，將目前最新的設(shè)計趨勢和顧客的需求相結(jié)合，完成了享御08動感卻不失細(xì)膩的協(xié)調(diào)外觀造型。
內(nèi)飾享御08在室內(nèi)設(shè)計上引用了以駕駛者為中心的人體工程學(xué)理念，黑色和金屬Grain相結(jié)合，采用了橙色的內(nèi)室照明，演繹富有動感和未來感的駕駛空間。
舒適性/便利性考慮到顧客對高級便利裝置的需求，在便利裝置上也有所改進(jìn)和更新，適用了最尖端的新技術(shù)和尖端便利裝置。
新增了信號功能卓越的統(tǒng)合型天線，可通過方向盤按鈕實現(xiàn)Gear變速的尖端變速系統(tǒng)等配置，實現(xiàn)了超越SUV的轎車級舒適性。
