電噴發(fā)動機為獲得更高的排氣凈化率，要降低排氣中有害物質的形成，必須利用三元催化器。為了三元催化器有效工作，就要精準控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。ECU根據氧傳感器發(fā)送的電信號判斷空燃比低或高，并相應地控制噴油量。
氧傳感器原理氧傳感器利用了Nernst原理，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。
氧傳感器廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。
運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產品質量，又可縮短生產周期，節(jié)約能源。
氧傳感器相關閱讀氧傳感器間接控制著汽車的噴油系統(tǒng)，如果氧傳感器出現(xiàn)故障，汽車也會出現(xiàn)故障，打不著車、油耗突然升高，有可能是氧傳感器誤報信號所致，應到正規(guī)修理廠檢測。
