手自一體往往使用在一些中高檔的車上。雙離合則用在高端車、跑車上，可以想象雙離合的價(jià)格自然高一點(diǎn)。手動(dòng)一體變速器偏向于自動(dòng)檔，駕駛樂趣自然低一點(diǎn)。而雙離合偏向于手動(dòng)擋，所以駕駛樂趣上還是高出很多的。動(dòng)力性能比較由于手自一體還是在傳統(tǒng)的自動(dòng)(AT)變速箱的基礎(chǔ)上的，還是用的以前的算法列陣。所以在響應(yīng)速度上還是比較慢的，動(dòng)力性能也是比較落后。雙離合變速器則是一種比較新的變速箱，它繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，而且比手動(dòng)變速器換擋快。所以動(dòng)力性能是比較好的。
