汽車電腦最常見的非ECU莫屬了，其實(shí)并不只有一個(gè)電腦而已，汽車電腦有很多的種類，包括主電腦，儀表電腦，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電腦，點(diǎn)火控制電腦等，他們分別控制不同的功能，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)在汽車上得到全面的應(yīng)用，如制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)等。
汽車電腦（微型計(jì)算機(jī)）是一種按預(yù)定程序自動(dòng)地對(duì)各種傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行分析、比較、計(jì)算和處理，然后產(chǎn)生新的信號(hào)輸給執(zhí)行器，從而控制汽車運(yùn)行的電子設(shè)備。
通常，一輛汽車上可以配置一臺(tái)或幾臺(tái)計(jì)算機(jī)，其數(shù)量及類型因不同生產(chǎn)廠家、不同車型甚至不同生產(chǎn)年份而可能不同。大致有以下幾種類型：
（1）主電腦，主電腦指大的、功能很強(qiáng)的計(jì)算機(jī)。它不僅處理直接來自傳感器的數(shù)據(jù)，而且還處理來自其他較小的、功能較少的電子控制模塊等的信息。
（2）儀表電腦：儀表電腦是一種小的電子控制模塊。它處理來自傳感器的輸入信號(hào)，以控制儀表板的顯示。
（3）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電腦。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)電腦是一種小的電子控制模塊，它處理來自車輪傳感器和其他裝置輸入信號(hào)，以控制汽車制動(dòng)，防止汽車制動(dòng)時(shí)車輪抱死。
（4）點(diǎn)火控制電腦：點(diǎn)火控制電腦是處理來自有關(guān)傳感器的輸入信號(hào)，以控制火花塞點(diǎn)火時(shí)刻，保證點(diǎn)火正時(shí)的一種小的電子控制模塊5）發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（ECU）。
（5）發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是集中處理來自許多傳感器輸入信號(hào)的計(jì)算機(jī)，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行條件下的怠速、燃油噴射、點(diǎn)火正時(shí)、排氣等系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化。
（6）懸架系統(tǒng)電腦：懸架系統(tǒng)電腦是一種用以控制車廂高度、懸架彈簧剛度、減振器的阻尼特性等小的電子控制模塊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦一般布置在汽車儀表板的下面這樣布置可避免振動(dòng)、潮濕、高溫及其他因素對(duì)電腦的損害。
