現(xiàn)代維拉克斯使用了一款3.8升v6自然吸氣發(fā)動機，這款車的排量是3.8升。現(xiàn)代維拉克斯的動力是比較強的，這款車的發(fā)動機有260馬力和348牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。
這款發(fā)動機搭載了cvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
6at變速箱的可靠性耐用性是不錯的，這款變速箱的換擋平順性也是很好的。at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。
現(xiàn)代維拉克斯的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車子的操控性和舒適性。
由于是一款進口車，并且當年購買新車的消費者是比較少的，所以國內(nèi)的消費者對于這款車是比較陌生的。
