本篇文章給大家談?wù)勊夔骐妱?dòng)車官網(wǎng)，以及soco速珂電動(dòng)車官網(wǎng)對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
soco速珂電動(dòng)車只有網(wǎng)上才能買到嗎？我們這里沒有看到有專賣店賣的
其實(shí)是這樣的。速珂是線上銷售，線下服務(wù)。以前是通過京東眾籌進(jìn)行下單購買，現(xiàn)在已經(jīng)是第二次京東T2終結(jié)者的吧；而且現(xiàn)在已經(jīng)開放線上購買平臺(tái)了，在京東直接進(jìn)行下單訂購派送。
速珂電動(dòng)車是雜牌子嗎
速珂電動(dòng)車不是雜牌子。速珂是電動(dòng)車小型品牌?？偛课挥谏虾Ｊ?，主要為全球創(chuàng)造顛覆性的新能源二輪交通工具，經(jīng)營范圍包括智能電動(dòng)車整車及零配件。
二手速珂ts到底能不能買
不能。
速珂TS電動(dòng)車質(zhì)量并不太好，質(zhì)量差，做工粗糙，二手的速珂TS就更不適合購買了。
速珂智能科技有限公司成立于2015年，是一家創(chuàng)新型科技公司，聚焦于為城市出行提供新能源智慧交通解決方案。
速珂和小牛，這兩個(gè)電動(dòng)車品牌，哪個(gè)好
速珂電動(dòng)車比較好，因?yàn)樗夔骐妱?dòng)車的車架普遍堅(jiān)固可靠經(jīng)久耐用。
速珂電動(dòng)車車架普遍堅(jiān)固可靠經(jīng)久耐用，這主要是由于采用了優(yōu)質(zhì)冷軋鋼材并對車架表面進(jìn)行了電泳烤漆，此外小刀的每款車架都經(jīng)過了30萬次的震動(dòng)試驗(yàn)?zāi)軌蜇?fù)載200kg。
速珂電動(dòng)車的輪胎相對于普通電動(dòng)車的輪胎，全部采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，比普通真空輪胎更寬更厚，還特別增加了耐磨和防滑設(shè)計(jì)，保氣時(shí)間更持久。
速珂ACS智能補(bǔ)電系統(tǒng)是速珂電動(dòng)車的專利技術(shù)，通過動(dòng)能-電能的轉(zhuǎn)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)車能源的最大化使用，當(dāng)你的小刀車系統(tǒng)提示沒電時(shí)按下ACS系統(tǒng)即可續(xù)航5-10公里。這項(xiàng)技術(shù)作為小刀的核心專利在關(guān)鍵時(shí)刻遠(yuǎn)勝其它電動(dòng)車一籌。
天津市速珂電動(dòng)車業(yè)有限公司下設(shè)江蘇無錫小刀電動(dòng)車業(yè)有限公司、速珂電動(dòng)科技江蘇有限公司、東莞市小刀電動(dòng)科技有限公司等多家子公司。
公司擁有電機(jī)測工儀、鹽霧實(shí)驗(yàn)箱、雙震源架叉疲勞試驗(yàn)機(jī)、萬能試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)等多種國際最先進(jìn)檢驗(yàn)設(shè)備的現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室。
憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)在電動(dòng)車行業(yè)取得了驕人的業(yè)績，經(jīng)銷商遍布千城萬鎮(zhèn)，產(chǎn)品走入千家萬戶。
速珂電動(dòng)車秉承以質(zhì)量求生存，以誠信謀發(fā)展的原則，始終把品質(zhì)、創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基石。同時(shí)與國內(nèi)多家院校、科研機(jī)構(gòu)緊密合作，不斷開發(fā)出具有行業(yè)競爭力的產(chǎn)品，現(xiàn)已擁有“ACS自動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)”等多項(xiàng)專利核心技術(shù)及新產(chǎn)品投放市場。
怎么評(píng)價(jià)速珂電動(dòng)車？
電動(dòng)車速珂被評(píng)為電動(dòng)車行業(yè)最年輕最有活力的品牌。
前兩天，電動(dòng)車行業(yè)發(fā)生了一件“很小的大事”。12日，天貓主辦“天貓汽車-后市場年度盛典”，這是一次全球優(yōu)質(zhì)品牌的盛典，看點(diǎn)在于天貓對各個(gè)品牌進(jìn)行了全方位的年度評(píng)估，其評(píng)選結(jié)果綜合了天貓專業(yè)技術(shù)后臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析以及消費(fèi)者評(píng)價(jià)等綜合指標(biāo)。
是來自網(wǎng)友真實(shí)購買和使用評(píng)價(jià)的評(píng)估，含金量很高。電動(dòng)車行業(yè)最年輕最有活力的品牌速珂（SUPER SOCO）榮獲“天貓汽車-后市場2017最具潛力品牌”獎(jiǎng)。
這件事情本身很小，行業(yè)內(nèi)外的獎(jiǎng)項(xiàng)，電動(dòng)車行業(yè)每年拿的不少，但結(jié)合最近SOCO最近發(fā)生的另外一件事情，就顯得有些厲害了。
近日，SOCO完成了A+輪融資，金額達(dá)數(shù)千萬元，投資方是雷軍旗下的順為資本、小米生態(tài)鏈資本，鼎翔資本等跟投。三家資本均為投資行業(yè)明星資本，均投出并扶持過多家獨(dú)角獸公司。
眾所周知，整個(gè)2017年，小米智能生態(tài)鏈橫掃整個(gè)智能家居市場，小米資本對于SOCO的青睞是否可視為其對智能交通領(lǐng)域進(jìn)軍的又一信號(hào)？
天貓看好，小米則是真金白銀入資，這個(gè)事情就真的是大事了。
特別是目前整個(gè)兩輪出行產(chǎn)業(yè)離互聯(lián)網(wǎng)相對比較遠(yuǎn)，思維傳統(tǒng)、產(chǎn)能過剩、技術(shù)落后、同質(zhì)化、低質(zhì)低價(jià)、零售渠道展陳落伍等，而另一方面用戶端由于80-95之間主力消費(fèi)群體的崛起，傳統(tǒng)產(chǎn)品和渠道場景完全承載不了他們的需求。
而回顧SOCO三款產(chǎn)品，主打性感出行的TS LITE、針對專業(yè)玩家追求性能的TS PRO以及主打腔調(diào)和品味的復(fù)古風(fēng)格的TC COLOR。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代順勢而為，用全新的產(chǎn)品品類加全新的場景和體驗(yàn)，讓產(chǎn)品成為了這部分年輕人的有態(tài)度有溫度的個(gè)性表達(dá)器。
這就是SOCO迅速的火起來成為了大家口中的網(wǎng)紅品牌的真實(shí)原因。
SOCO所獲得的的那些獎(jiǎng)項(xiàng)已經(jīng)無需累述，我想這可能并非小米入資的最終原因。筆者以為，小米最終選擇速珂SOCO，在于雙方氣質(zhì)與基因上的近似，以及SOCO產(chǎn)品對于小米生態(tài)鏈的完美補(bǔ)充。
而本次天貓汽車-后市場年度盛典，是基于互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代的，有別于以往任何一次評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)，一種全新的對于優(yōu)秀品牌的評(píng)價(jià)體系。這歸功于整個(gè)阿里巴巴體系的大數(shù)據(jù)和真實(shí)的消費(fèi)者評(píng)價(jià)，再通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的專業(yè)技術(shù)分析。
也就是說，這是一次不帶任何人類情感的，以事實(shí)、數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)的人工智能評(píng)選結(jié)果。作為一個(gè)電動(dòng)車品牌，能夠在全球優(yōu)質(zhì)品牌當(dāng)中脫穎而出。很難，但也很值得整個(gè)行業(yè)驕傲。
