今天給各位分享生死之門的知識，其中也會對生死之門紀錄片進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

生死之門臺版叫什么名字

也叫簡雹生死之門。生死之門是在1998年由江澄導演的19集彩色大陸電視劇，臺版只不過翻譯了粵語，也叫生死之門，劇中主要演員有潘虹、施大生、王頻、江澄、劉薇、詹小楠、毛純慶永明、朱曼芳等。該片由謝晉親自擔任藝術(shù)總監(jiān)，影后潘虹，著名演員施大生，演藝新人詹小楠等傾力加盟，演繹一場動人心魄的真做咐握實故事。

生死之門

高二6 鄭宇皓

死是人類最原始的恐懼。儒家說舍生取義，殺身成仁；道家說逍遙游方能與天地共存；佛家說生死輪回。而人正是在明知必死的前提下，強烈地追求永生，并為此做出不懈努力，其實理智知道永生是不可能的事，卻是催生出了不朽的理念。古人對不朽有三個經(jīng)典標準，即立德，立言，立功。生死關(guān)頭最能顯示英雄本色，通常選擇死，肯定會被認為是有勇氣的表現(xiàn)，所以當司馬遷選擇忍辱負重，茍且偷生的去完成自己偉大的志向是，有許多人都鄙夷他為何要如此備件的活著，但其實在我眼里英雄與否也不能一概而論，并不是只有英勇就義的才能有自己廳伏的英雄本色。所以，當這道生死難題擺在司馬遷面前時，經(jīng)過無盡的掂量，他以比選擇死更大的勇氣毅然選擇了生，并以自身的行動來證明“人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛，用之所趨異也”這一衡量生死的標準。生則生有所值；死則死得其所。為了理想，司馬遷沒有選擇去死，而是忍著眾人的嘲笑和誤解，接受屈辱的宮刑換取活命，這才有流傳至今的《史記》。司馬遷超越了生死，更顯出驚天地泣鬼神般的壯烈，蕩氣回腸，激越千古。

? 直言勸諫觸虎須 ，袒護李陵慘遭禍。

? 抉擇生死費思量， 背負冰火兩重天。

? 決心情注英雄錄 ，執(zhí)筆傾述生死觀。

? 棄小義，雪大恥，無畏隱忍就功名。

? 行長者遺風 ，創(chuàng)價值泰山；

? 忍天地奇辱，成史家絕唱；

? 擔千秋至重，賦無韻離騷。

對我們后人來說，幸運的是司馬遷終于做出了選擇，更幸運的是他做出了正確的選擇。他有足夠的理由做出任何一種選扮擾攜擇，可他放棄了那個最容易做的、被他界定為“輕于鴻毛”的死，中華民族才得以增添一部引以為傲的歷史文學杰作，中華民族的早期歷史也因此有了大致可以確認的輪廓。我們可以認為，經(jīng)此一役，司馬遷已完全經(jīng)受了生與死的輪回。所以他的生死觀不僅是靈與肉的不斷撞擊的結(jié)晶，也是維護尊嚴的信念與追求不朽的信念不停撕扯的結(jié)晶。在遭遇上，司馬遷屈李陸服過，但從人格和精神層面，司馬遷從來沒有屈服過，他永遠是張揚的，永遠是桀驁不遜的太史公。

于生命的哲理小故事

導語：生命的魅力在于不斷地超越自我，從痛苦和不幸中分娩出思想，下面是有關(guān)于生命的哲理小故事，歡迎閱讀：

有關(guān)于生命的哲理小故事1、《生死之門》

在南太平洋島嶼上，生存著一種小鳥，叫鶯鳥。鶯鳥以一種叫蒺藜的草籽為食，但這種草籽渾身是鋒利的硬刺，果肉被一層深深的內(nèi)核包裹著，鶯鳥要啄食到里面的果肉，可不是一件易事。

它必須先把草籽頂在地上，又咬又擰，然后頂住巖石，上喙發(fā)力，下喙擠壓，直到精疲力竭才能把外殼弄掉，吃到果肉。許多啄不開草籽外殼的鶯鳥被活活地餓死，巧斗只有少部分的鶯鳥頑強地生存下來。

科學家對這種鶯鳥做過研究，只有喙長達到11毫米的鶯鳥，才能啄開草籽的外殼，求得生存;而喙長10.5毫米以下的鶯鳥，因無法啄開草籽而活活地餓死。

原來，鶯鳥的生死之門，相隔僅僅是0.5毫米!

這使我想起“失之毫厘，差之千里”這句成語，人生的命運和成敗也是由細微差別決定的：一位考生，差0.5分，可能由此而落榜;一位運動員，差0.5秒，可能由此而與冠軍無緣……

如果說，鶯鳥的喙長是與生俱來的，但人生卻可以通過后天的努力不斷增長自己的智慧和才干。既然我們知道生死之門有時相隔僅僅0.5毫米，我們何不努力一點，再努力一點，使我們的.生存之“喙”長一點，再長一點。它改變的，可能就是我們的一生啊!

有關(guān)于生命的哲理小故事2、《生命需要共鳴》

一位旅游孝歷磨愛好者駕著自己的愛車取道西北，向世界海拔最高的高原進發(fā)，從唐古拉山山口進入青藏高原后，險惡的地形讓這位有著二十多年駕齡的老司機手心冒汗。

旅途孤寂是一種極具危險的東西，他開了汽車中收音機企圖減輕這種死一般的平靜，但收音機里收不到任何節(jié)目。

車子到達海拔四千米后，公路的兩房已很難看到活物了，那里只有冰天雪地和隨時驟起的狂風。

終于他的越野車壞了，而且他竟然查不出故障的原因。他出發(fā)前曾在網(wǎng)上查過有關(guān)資料，他知道自己現(xiàn)在只能等待過往的司機，讓這些常年跑運輸?shù)臐h子維修他的車子或者拖著離開這里。

于是，他把越野車當成了家，他在車上一等就是三天。三天他沒有看到任何車輛經(jīng)過，甚至是天空中的一只鳥。

那是怎樣的一個世界啊，無疑是地獄。他的儲備的食物和水開始減少。他知道自己已處于危險的境地，如果他等不到過往的司機，或者在等來幫助他的人之前，消耗完所有的食物和水，那么等待他的就是死亡。

又是三天，他的車開始被大雪覆蓋，而他的食物卻少得可憐。

他在迷迷糊糊中被一種聲音驚醒，他爬出車來，他看到他的車頂停著一只小鳥，它在尋覓食物，它微弱地啼著。瞬間他淚流滿面，這是他六天來第一次聽到生命發(fā)出的聲音。

小鳥并不怕生，他把小鳥放在掌心，放入相對溫暖的車廂中。

他開始了自救，拆開他的愛車，終于發(fā)現(xiàn)化油器的一個零件上的故障。

他用虛弱的身體開著車向前行進了五十公里，終于看到了一個解放军接兵站。他得救了。

這個故事是一位司機告訴我的，他說他在那位旅游愛好者的家中看到過那只已經(jīng)風干的小鳥。他說那是一爛橋只比麻雀還小的鳥兒，卻救了一個人的生命。

但我想說的是，那是一只誤入高原的小鳥，它從來沒有承擔過救人的職責，救他自己的無非是自己。小鳥的啼音點燃了他求生的欲望，他的生命因此得到了共鳴，共鳴的生命才會有激情和創(chuàng)造。

有關(guān)于生命的哲理小故事3、《種子的力量》

有這樣一個故事。

有人問：世界上什么東西的氣力最大?回答紛紜得很，有的說象，有的說獅子，有人開玩笑似的說，是金剛。金剛有多少氣力，當然大家全不知道。

結(jié)果，這一切答案完全不對，世界上氣力最大的是植物的種子。一粒種子可以顯現(xiàn)出來的力，簡直是超越一切的。

這兒又是一個故事。

人的頭蓋骨結(jié)合得非常致密，堅固。生理學家和解剖學家用盡了一切的方法，要把它完整地分開來，都沒有成功。后來忽然有人發(fā)明了一個方法，就是把一些植物的種子放在要剖析的頭蓋骨里，給與溫度和濕度，使種子發(fā)芽。一發(fā)芽，這些種子便以可怕的力量，將一切機械力所不能分開的骨骼，完整地分開了。植物種子力量之大如此。

這也許特殊了一點，常人不容易理解。那么，你見過被壓在瓦礫和石塊下面的一棵小草的生成嗎?它為著向往陽光，為著達成它的生之意志，不管上面的石塊如何重，石塊與石塊之間如何狹，它總要曲曲折折地，但是頑強不屈地透到地面上來。它的根往土里鉆，它的芽往上面挺，這是一種不可抗的力，阻止它的石塊結(jié)果也被它掀翻。一粒種子力量之大如此。

沒有一個人將小草叫做大力士，但是它的力量之大，的確世界無比。這種力是一般人看不見的生命力。只要生命存在，這種力量就要顯現(xiàn)，上面的石塊絲毫不足以阻擋它，因為這是一種“長期抗戰(zhàn)”的力，有彈性，能屈能伸的力，有韌性，不達目的不止的力。

如果不落在肥土中而落在瓦礫中，有生命的種子決不會悲觀，嘆氣，它相信有了阻力才有磨煉。生命開始的一瞬間就帶著斗志而來的草才是堅韌的草，也只有這種草，才可以對那些玻璃棚中養(yǎng)育的盆花嗤笑。