本篇文章給大家談?wù)勏缕侣?，以及下坡路讓上坡路?duì)嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
開車行駛下坡路時(shí)是怎樣操作？
1、駕駛車輛下坡前減低車速，控制車速進(jìn)入下坡道。為避免一直踩剎車導(dǎo)致剎車熱衰退，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來將車速控制在一個(gè)較低的范圍內(nèi)，即掛低速檔。開自動(dòng)擋的車型，可以切換手動(dòng)模式保持在低檔位，將車速控制在可控的范圍內(nèi)。
2、在下坡路段，嚴(yán)禁空檔滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中，避免使用緊急制動(dòng)；在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。
3、如果坡太長(zhǎng)，各車的慣性力都很大，適當(dāng)增大車間距離保持安全車距。在下坡加彎道路段，切不可猛踩剎車，在進(jìn)彎道前先踩剎車減速，變換車道前一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并通過后視鏡觀察車后情況。
擴(kuò)展資料：
汽車下坡注意事項(xiàng)：
1、低速檔和剎車配合使用，可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車失靈；入彎時(shí)踩剎車完成過彎，過彎后松開剎車再次使用低速擋。
2、下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。
參考資料：人民網(wǎng)-長(zhǎng)下坡路段如何駕車更安全？
走下坡路的意思
題庫內(nèi)容：
下坡路：由高處 通向 低處的道路。 比喻 向衰落或壞的方向發(fā)展
成語例句： 人過了四十，身體就 開始
走下坡路的近義詞： 每況愈下 每一次的情況愈發(fā)不如前次好。比喻一直在走下坡路,越變?cè)綁?
走下坡路的反義詞： 蒸蒸日上 蒸蒸:上升和興盛的樣子。比喻事情蓬勃發(fā)展,日日都有進(jìn)步
成語語法： 作謂語、賓語、定語；用于口語
英語翻譯： go downhill
日語翻譯： 下り坂を歩(ある)く
開車下坡路的正確方法
【太平洋汽車網(wǎng)】下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道，下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?，一般?yīng)選擇二或三擋，嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋，在下坡路段，嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。
在行駛車輛下坡的情況下必需要掛入低速擋，，這樣子可以借助于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幫助車輛減速。假如在下壹些相當(dāng)陡峭相當(dāng)長(zhǎng)的坡道時(shí)只依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速，非常容易影響到制動(dòng)系統(tǒng)過熱失靈，這樣子是十分危險(xiǎn)的。
自動(dòng)擋車在下坡時(shí)可以用手動(dòng)模式將變速器鎖定在較低的擋位上。
大部分自動(dòng)擋車基本都有m擋，m擋就是手動(dòng)模式。掛入m擋后可以用換擋桿調(diào)節(jié)變速器加擋或減擋，有些車的方向盤后面還有換擋撥片，掛入m擋以后也可以用換擋撥片調(diào)節(jié)變速器加擋或減擋。
有些自動(dòng)擋車有l(wèi)擋，l是low的縮寫，low是低速的含義。掛入l擋后自動(dòng)變速器會(huì)維持在較低的擋位上不升擋，用這一擋位下壹些相當(dāng)陡峭而且相當(dāng)長(zhǎng)的坡道同樣是可以的。
在上壹些相當(dāng)陡峭而且相當(dāng)長(zhǎng)的坡道時(shí)也必須用低速擋，掛入低速擋以后可以增大輪上扭矩，這樣子可以幫助車輛順利爬坡。
在平時(shí)用車時(shí)必需要按照不相同的路況用不相同的擋位，只有這樣子才可以確保動(dòng)力和駕駛安全系數(shù)。在用自動(dòng)變速器時(shí)必需要維持良好的用生活習(xí)慣，不然會(huì)下降變速器的使用周期或直揭損壞變速器。
