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吉利博越車質(zhì)量怎么樣
吉利博越汽車質(zhì)量較好。對吉利博越的車身接縫的細膩程度進行測量,反應這款車的外觀工藝情況。經(jīng)過測量,發(fā)現(xiàn)吉利博越在接縫的處理上都比較均勻,僅右前車門和翼子板間的接縫稍大,最終車身各處接縫差值的平均值為0.58毫米,評級為4星。
在內(nèi)飾材料的選擇上,博越使用了皮質(zhì)、金屬和搪塑,而且像前面說的,金屬拉絲質(zhì)感的中控,以及一部分真皮縫線和仿制縫線的加入都讓整個內(nèi)飾的質(zhì)感得到了極大地提升。
在做工上,博越也沒什么可挑剔的,面板的接縫都比較均勻,無論是接縫還是真皮縫線的針腳都符合這個價位車型應有的做工水平,同時車內(nèi)所有按鍵和旋鈕的手感都能滿足自己的預期,鍵程和旋鈕的阻尼都比較合適。
在便捷性配置上,吉利博越的配置也十分的豐富,四門車窗都配備有一鍵升降,同時還裝備了無鑰匙系統(tǒng)以及帶有AUTO HOLD功能的電子手剎,其他的包括全景影像、前后泊車雷達、全景天窗等,不僅豐富而且也非常的實用。
擴展資料:
吉利博越百公里油耗8.68升 安全性配置豐富,在油耗測試中,博越共行駛了150.3公里,共消耗了13.04升汽油,核算下來,博越百公里的綜合油耗為8.68升,對于一款城市SUV而言,這樣的表現(xiàn)很不錯。
博越還配有一套“智能行車安全系統(tǒng)”,在同級車型中也是比較出色的,主要有“城市預碰撞系統(tǒng)”、“LDW主動偏航警示系統(tǒng)”、“ACC智能自適應巡航系統(tǒng)”、“360°隨動3D全車影像”和“緊急救援系統(tǒng)”。
博越配備的城市預碰撞系統(tǒng)源自博世全新一代的77G赫茲前置中距離雷達,最大探測距離達到160米,雷達開角達到正負45度,目標識別率比現(xiàn)行版本提高三倍以上,能更早、更大范圍的探測到潛在危險。
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)- 百公里油耗8.68升 安全性配置豐富
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-內(nèi)飾用料扎實 運用大量中國傳統(tǒng)紋飾
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)-吉利最新家族設計讓中國風活靈活現(xiàn)
吉利博越怎么樣口碑評論
車主一
吉利博越的油耗還是很省心的。百公里綜合油耗在6.3-7.5L左右,吉利博越的燃油率也相當出色。不過這款車的發(fā)動機性能特別出色,動力相當充足,整體性能相當不錯。這輛車還是很值得入手的。
車主二
發(fā)動機動力十足,起步非常強勁。博越1.8T車型百公里加速僅為9.29秒,整體動力乘坐完全沒問題。即使被故意踩踏,也能順利輸出動力。但經(jīng)過6AT濾波后,1.8T大功率后期表現(xiàn)太過流暢,能瞬間爆發(fā)就很不錯了。
車主三
外觀漂亮,內(nèi)飾做工好。曲折的中網(wǎng),筆直的線條,懸浮的屋頂,上翹的臀部,可謂大方得體。排氣管的設計不是特別好,還是會在一定程度上影響它的美觀,但是這款車的整體做工還是很不錯的,使用的材料也挺厚的。
車主四
約伯的空間很寬敞,可以容納四個人,不會覺得擁擠。后備箱內(nèi)的空間也完全足夠滿足大家的日常需求,操控非常靈敏。 方向盤 也是指哪個地方打,發(fā)動機動力相當充沛。這輛車還是很值得入手的。
吉利博越作為吉利的主力,這款車的整體表現(xiàn)還是很不錯的,這也是很多消費者喜歡這款車的原因。當然,每輛車都不是完美的,總有一些小缺點。以上是吉利博越 真實口碑,這車還是值得入手的。
吉利博越質(zhì)量到底怎么樣
啥車都有質(zhì)量维权的,,感覺博越這個銷量這點故障很正常。去試駕看看,多問問身邊的車友,別觀看論壇。喜歡了就買吧。









