油價(jià)調(diào)整誰說了算

國內(nèi)的油價(jià)是由政府在與國際油價(jià)相關(guān)聯(lián)后，再進(jìn)行我國成品油的統(tǒng)一定價(jià)。然后中石油、中石化以及中海油再根據(jù)國家制定的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行相關(guān)定價(jià)。

國際油價(jià)一度由被稱為“石油七姐妹”的跨國企業(yè)控制；后來，石油輸出國組織(歐佩克)成立，以打破這些寡頭的壟斷，并帶頭在國際原油定價(jià)；后來，進(jìn)口國也要求發(fā)生，買方領(lǐng)導(dǎo)的美國也參加了，共同談判和確定石油價(jià)格。

如果短時(shí)期內(nèi)石油價(jià)格過高國家會(huì)動(dòng)用戰(zhàn)略儲(chǔ)備穩(wěn)定油價(jià)。

所以，油價(jià)就憑這個(gè)由發(fā)改委說了算，不必大驚小怪。這只是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初期的一種表現(xiàn)形式，隨著各種體制的不斷深化改革，這種壟斷早晚要被打破，這是歷史的必然，也是成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果。

根據(jù)新的價(jià)格形成辦法，國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日日均漲幅或跌幅超過4%，就應(yīng)考慮對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，以使成品油價(jià)格能夠更真實(shí)、更靈敏地反映市場(chǎng)供求關(guān)系，促進(jìn)資源合理利用與公平競(jìng)爭(zhēng)。

國內(nèi)油價(jià)調(diào)整誰說了算很多人都以為汽油柴油的價(jià)格由中國石油、中國石化或是中國海油來依據(jù)市場(chǎng)走勢(shì)開展定價(jià)的，可是其實(shí)不是。國內(nèi)石油價(jià)格是通過國家在與國際原油價(jià)格密切相關(guān)后，然后再進(jìn)行在我國成品油批發(fā)的統(tǒng)一定價(jià)。

汽油價(jià)格最新調(diào)整最新消息

而從目前全國平均油價(jià)調(diào)整情況來說，92號(hào)汽油價(jià)格每升下調(diào)0.38元，95號(hào)汽油價(jià)格每升下調(diào)0.40元，零號(hào)柴油價(jià)格每升下調(diào)0.39元。在這一次油價(jià)調(diào)整完成之后，我們加滿一個(gè)容量為50L的油箱，要比之前相比少花費(fèi)19~20元左右。

而且在這一輪漲價(jià)過程中，根據(jù)一些機(jī)構(gòu)測(cè)算來看，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格的預(yù)期漲幅或?qū)⑦_(dá)到375~390元每噸。折合92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.30元，95號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.32元，零號(hào)柴油價(jià)格上調(diào)0.32元。

月15日24時(shí)，汽油價(jià)格下調(diào)545元/噸，柴油價(jià)格下調(diào)530元/噸。4月28日24時(shí)汽油上調(diào)205元/噸，柴油上調(diào)200元/噸。5月16日24時(shí)汽油上調(diào)285元/噸，柴油上調(diào)270元/噸。

今日油價(jià)92號(hào)汽油價(jià)格

年09月26日，海南中國石油92號(hào)汽油最新指導(dǎo)價(jià)格為：**54元每升**，調(diào)整時(shí)間為2023-09-21，相對(duì)上次調(diào)整時(shí)間2023-08-24的油價(jià)漲了0.31元，漲幅達(dá)36%。請(qǐng)注意，油價(jià)會(huì)隨著時(shí)間和地點(diǎn)的變化而變化。

這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。汽油標(biāo)號(hào)也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越大，表示抗爆性越好。

浙江杭州今天最新油價(jià)：國六0號(hào)柴油今日價(jià)格5640元/噸，508元/升；杭州國五92號(hào)汽油今日價(jià)格6977元/噸，548元/升；杭州國五95號(hào)汽油今日價(jià)格7389元/噸，583元/升。

今日汽油價(jià)格調(diào)整最新消息

1、而且在這一輪漲價(jià)過程中，根據(jù)一些機(jī)構(gòu)測(cè)算來看，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格的預(yù)期漲幅或?qū)⑦_(dá)到375~390元每噸。折合92號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.30元，95號(hào)汽油價(jià)格上調(diào)0.32元，零號(hào)柴油價(jià)格上調(diào)0.32元。

2、按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，浙江省自2022年6月14日24時(shí)起，汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和375元，非標(biāo)準(zhǔn)品汽、柴油最高零售價(jià)格按國家規(guī)定的品質(zhì)比率也相應(yīng)調(diào)整。

3、山東獨(dú)立煉廠汽油價(jià)格下降約15元/噸，柴油價(jià)格上漲約44元/噸。主流汽油成交8700-8800元/噸，主流柴油成交8650-8750元/噸。

油價(jià)下跌,小加油站3塊多的油能加嗎?中石油官方回應(yīng)來了

國內(nèi)油價(jià)大部分地區(qū)的三桶油（中石油、中石化和中海油）的油價(jià)目前在4-6元左右，國內(nèi)官方油價(jià)再次進(jìn)入5元時(shí)代。

之所以油價(jià)這么便宜，主要還是跟它們的規(guī)模還有運(yùn)營模式有關(guān)系，私營加油站所在的地方一般比較偏僻，所以店面租金更低。另外員工都很能干，一個(gè)人可以做很多種工作，省去了運(yùn)營成本。

可以，只要是手續(xù)齊全的正規(guī)加油站，油品質(zhì)量是沒有任何問題的，但如果是手續(xù)不齊全的小加油站是不建議加的，畢竟這類加油站的油品質(zhì)量不敢保證。

能加，可以應(yīng)急一下，一些小加油站的油可能就是從大加油站來的，也有可能是從一些油販?zhǔn)掷镔徺I的。

在國內(nèi)私人是不能煉油的，只能中石油，中石化，中海油這三家，所有加油站的油也是這三家生產(chǎn)出來的，所以質(zhì)量都是一樣的。這三家大的加油站，都是好地角，租金貴，開銷大，油價(jià)相對(duì)來說比較貴一些。

它基本能實(shí)現(xiàn)零庫存運(yùn)營，如果看準(zhǔn)了時(shí)機(jī)還可以囤油，等油價(jià)漲了再賣，這利潤也是非?？捎^的。 因此它完全可以以降價(jià)的方式進(jìn)行促銷，所以它的價(jià)格要比中石油中石化的相對(duì)便宜一些。