冬天車子熄火之后，發(fā)動機仍然會發(fā)出響聲，其實并不代表發(fā)動機仍然是處在運行狀態(tài)的。畢竟發(fā)動機里面的散熱風(fēng)扇也是需要工作的散熱風(fēng)扇，哪怕在發(fā)動機停止之后也會為車輛散熱，這時發(fā)動機旁邊也會出現(xiàn)風(fēng)扇的嗡嗡聲。如果是在冬天車輛熄火之后，發(fā)動機仍然在響，那么就需要考慮到是不是排水管由于熱脹冷縮的原因，從而造成了里面的排水管啪啪作響。
若是在車輛熄滅之前，車主用車是在冬天的這個環(huán)境里，車輛行駛過程中車輛是熱的，那么停下來之后，車輛肯定是忽然從熱的變冷的，這時排氣管就會出現(xiàn)熱脹冷縮的情況，往往是車主在停車之后由于底盤傳出類似金屬的敲擊聲，并不會出現(xiàn)發(fā)動機還在響的情況。
所以當(dāng)車主冬天用完車熄火之后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在響，無需太過的擔(dān)心，因為大多數(shù)情況下發(fā)動機內(nèi)部基本上會持續(xù)10多分鐘左右的聲音。這種情況是非常正常的，主要是因為熄火之后發(fā)動機的散熱風(fēng)扇是仍然在為發(fā)動機進行降溫，只有讓發(fā)動機降到標(biāo)準(zhǔn)溫度之后才會停止工作的。
所以當(dāng)車主冬天使用車輛熄火之后，發(fā)動機仍有響聲，那么需要注意發(fā)動機響聲的時間，如果在10多分鐘左右，那么是完全沒有問題的，但如果比10多分鐘長，那么車主就需要考慮是不是里面的散熱風(fēng)扇出現(xiàn)了問題，就需要及時的對里面的散熱風(fēng)扇進行維護和檢修。
