依維柯寶迪 - 簡介寶迪系列是南京依維柯面對(duì)中小企業(yè)用戶推出的一款定位于城市市場，集商務(wù)接待、員工班車、貨運(yùn)配送三大城市主流運(yùn)輸需求的閃亮輕客”。一車多用，多功能、多配置”成為寶迪系列最吸引人的三大特點(diǎn)。寶迪全能系列保持了依維柯輕客產(chǎn)品在動(dòng)力、油耗、空間、承載等性能核心優(yōu)勢。
其意大利索菲姆發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出達(dá)到125馬力，滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到了145馬力，油耗則比同類產(chǎn)品低8%左右。
歐洲主流寬體設(shè)計(jì)與多功能座椅組合，構(gòu)建了闊約靈活的運(yùn)輸空間。
各項(xiàng)指標(biāo)綜合考量，寶迪全能將有效提高用戶的道路運(yùn)輸效率。
同時(shí)，為了滿足中小企業(yè)用戶乘員運(yùn)輸?shù)男枨?，寶迪全能系列的操控系統(tǒng)及內(nèi)部設(shè)計(jì)也全面升級(jí)。
以操控系統(tǒng)為例，第二代航空駕艙配合全新的德國ZF技術(shù)變速箱，將帶來操縱性與舒適性的同步提升。
真正的全能，不僅僅是功能的全面，更是是性能上的均衡優(yōu)勢，這正是產(chǎn)品的核心競爭力。
依維柯寶迪 - 研發(fā)背景Power Daily寶迪亮相的舞臺(tái)，由南京依維柯兩個(gè)強(qiáng)大的股東方首次攜手共建。
南京依維柯汽車有限公司將成為上汽與依維柯雙方在國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域開展合作的新起點(diǎn)，南京依維柯的加入，推動(dòng)了上汽在商用車市場上的競爭力進(jìn)一步提升。
在上南合作之后，IVECO在中國的合作平臺(tái)更加強(qiáng)大。
另一方面，南京依維柯的盈利能力，讓IVECO堅(jiān)定了中國優(yōu)先戰(zhàn)略的信心。
伴隨著Power Daily寶迪的上市，IVECO的中國戰(zhàn)略將進(jìn)入一個(gè)新的歷史時(shí)期。
”歐洲同步技術(shù)打造輕客榜樣”：：與依維柯都靈相比，Power Daily寶迪車身設(shè)計(jì)更具時(shí)代氣息，尤其是采用了當(dāng)前歐系轎車中極為流行的U型前格柵，猶如一張開懷的笑臉，豪放大氣，整車的歐洲特征十分引入注目。
南京依維柯總經(jīng)理周亮對(duì)此表示，堅(jiān)持歐洲同步科技與時(shí)代元素的完美融合，是Power Daily寶迪研發(fā)設(shè)計(jì)的核心思想，涵蓋了同步歐洲的動(dòng)力系統(tǒng)，同步歐洲的環(huán)保理念，同步歐洲的人性化設(shè)計(jì)和同步歐洲的安全保護(hù)。
動(dòng)力層面，Power Daily寶迪配備新一代3.0升F1C大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世第二代共軌電噴系統(tǒng)，輕松滿足歐Ⅳ排放；安全層面，配備四輪盤式制動(dòng)和德國BOSCH最新 8.0 版ABS ＋EBD；操控層面，升級(jí)的第二代航空駕艙和全同步5檔變速器，與歐洲同步的設(shè)計(jì)原則，使Power Daily寶迪成為無可爭議的中國輕客新榜樣。
攜手《環(huán)保中國》凸顯企業(yè)責(zé)任感：：在Power Daily寶迪上市儀式的現(xiàn)場，南京依維柯與中央電視臺(tái)大型電視片《環(huán)保中國》的合作啟動(dòng)儀式也同步舉行，南京依維柯現(xiàn)場向《環(huán)保中國》交付了1輛零排放的電動(dòng)版PowerDaily寶迪，此舉也獲得了中國節(jié)能減排協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的到場支持。
依維柯寶迪 - 外觀設(shè)計(jì)在外形上，寶迪貨運(yùn)車”大氣、富有活力。
歐洲時(shí)尚的大U型前臉，是它最明顯的招牌面容。
PowerDaily迪延續(xù)依維柯輕客經(jīng)典的短頭、寬體、大空間的設(shè)計(jì)，品牌特征十分鮮明。
不過從都靈系列形如微笑的前臉到PowerDaily寶迪豪放大笑”的前臉，寶迪的細(xì)節(jié)變化還是能帶給人驚喜的。
依維柯寶迪 - 內(nèi)飾而在內(nèi)飾上同樣采用了雙色調(diào)的設(shè)計(jì)，適合各類用戶的需要！憑借著依維柯成熟的商用車制造技術(shù)，依維柯寶迪作為新一代多功能車不僅彌補(bǔ)了第一代MPV在承載能力上的不足，也比第二代轎廂車的空間更充裕。
車內(nèi)防滑高級(jí)座椅、寬敞合理的車內(nèi)空間布局都為乘客提供了一個(gè)最佳的乘車環(huán)境。
而整車的娛樂性同樣超群，聽聽動(dòng)人的音樂、收看電視直播或者是欣賞精彩的碟片，寶迪都可以滿足。
同時(shí)，獨(dú)特的游戲棒式變速桿設(shè)計(jì)更是增添了駕駛者的樂趣，寶迪不僅處處為乘客著想，對(duì)追求駕駛感的車友更是表現(xiàn)貼心。
乘坐舒適度：：寶迪客運(yùn)車最強(qiáng)的亮點(diǎn)”就在于它超高的乘坐舒適度。
寶迪采用了全新的第二代航空駕駛艙。
所以，整車的舒適度在同級(jí)別車中絕對(duì)是佼佼者，無論是在高速公路上體驗(yàn)飛馳的快感、還是在彎曲的小路上體驗(yàn)穩(wěn)定的安全感，寶迪都像是一個(gè)貼心的使者。
而且在造型、色彩上更加豐富、冷暖兩色調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是讓人賞心悅目，客車同樣可以做的很時(shí)尚哦。
依維柯寶迪 - 動(dòng)力系統(tǒng)它配備了世界領(lǐng)先的德國博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，不僅在排放真正達(dá)到國Ⅲ，功率更高達(dá)125馬力，扭矩輸出增大了6%，噪音降低了3db。
它百公里油耗比國Ⅱ下降8%-10%，也使得它成為節(jié)能環(huán)保的又一大高手。
依維柯寶迪 - 安全性能在安全防護(hù)上，依維柯寶迪A32”采用了三重復(fù)合防撞車身，整車的車體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，在受撞擊時(shí)能緩沖吸能，有效的保護(hù)車內(nèi)人員和貨物的安全。
其獨(dú)有的SSR底盤系統(tǒng)也可以代替車身承受各種復(fù)雜的受力，承擔(dān)了控車脊梁的作用。
同時(shí)依維柯的懸掛系統(tǒng)采用扭桿簧，堅(jiān)固可靠，彈性永不衰減，而且還能享受到終身免維護(hù)的高品質(zhì)服務(wù)。
依維柯寶迪 - 評(píng)價(jià)堅(jiān)持歐洲同步科技與時(shí)代元素的完美融合，是PowerDaily寶迪從研發(fā)到設(shè)計(jì)到制造的核心思想。
同步歐洲的動(dòng)力系統(tǒng)，同步歐洲的環(huán)保理念，同步歐洲的人性化設(shè)計(jì)，同步歐洲的安全保護(hù)，奠定了PowerDaily寶迪無可匹敵的輕客榜樣地位。
PowerDaily寶迪，將經(jīng)典與新銳”的融合、動(dòng)與靜”的對(duì)比，高與低”的反差完美地集于一身。
經(jīng)典與新銳”，源于歐洲經(jīng)典設(shè)?與最新時(shí)代元素的完美融合。
PowerDaily寶迪延續(xù)依維柯輕客經(jīng)典的短頭、寬體、大空間的設(shè)計(jì)，品牌特征十分鮮明。
但細(xì)微之處，卻也可見PowerDaily寶迪的與時(shí)俱進(jìn)：以全新設(shè)計(jì)的U型”前進(jìn)氣格柵為例，從都靈系列形如微笑的前臉到PowerDaily寶迪豪放大笑”的前臉，PowerDaily寶迪的時(shí)代特點(diǎn)更加引入注目。
而動(dòng)與靜”的對(duì)比，則代表了PowerDaily寶迪超強(qiáng)動(dòng)力與靈敏制動(dòng)的和諧。
新一代3.0升F1C發(fā)動(dòng)機(jī)配合ZF技術(shù)檔變速箱，能夠輸出107Kw的超大功率，代表了中國輕客的頂級(jí)動(dòng)力水平。
與澎湃動(dòng)力對(duì)應(yīng)的是配備了博世8.0ABS＋EBD的四輪盤?制動(dòng)器，制動(dòng)效果穩(wěn)健靈敏。
